Dank des speziellen Schnittes und der Anordnung der elastischen Panels können die verschiedenen, auf dem Markt erhältlichen Airbag-Varianten verwendet werden.
"WIR PRODUZIEREN KEINE EINFACHEN LEDERKOMBIS"
Die Nähte und Materialien bleiben absolut gleich wie bei den Rennkombis unserer Werksfahrer. Wir machen keinen Unterschied, daher sind die teuersten 4SR Rennkombis aus dem gleichen Leder gefertigt, mit der gleichen Technologie genäht und mit den gleichen Protektoren ausgestattet wie die Kombis, die für Euch, die Kunden, entworfen wurden.
In wenigen Minuten seid ihr mit einem einteiligen 4SR-Lederkombi fertig für die Rennstrecke! Im Preis sind nicht nur Slider und Standardprotektoren, sondern auch Brust- und Wirbelsäulenprotektoren, Doppelhüft- und Steißbeinprotektoren von renommierten Marken.

Lederkombis von 4SR verfügen über 18 ergonomisch platzierte Protektoren. Dies ist die höchste Anzahl an Protektoren, die in einer Serienkombi jemals eingesetzt wurden. Der einteilige Racing Camo AR Airbag Ready® ist mit einem leeren Höcker ausgestattet, in den ein Camelbag eingesetzt werden kann.
Dank des nahtlosen Kevlarstretch im Schritt und in der Achselhöhle, kann man problemlos extreme Positionen einnehmen. Aufgrund seiner Flexibilität und seines Komforts wird der Kevlarstretch auch an den Ärmelbündchen verwendet.

Immer ist bei den einteiligen Lederkombis das Problem mit dem geöffneten Lederkombi. Beim Gehen rutscht er über den Hintern runter. Dieses Problem haben wir gelöst - die einteiligen Lederkombis haben auf der Innenseite der Hauptreißverschlussklappe einen patentierten Druckknopf und bringen den Reißverschlusszipper dort an.

Die Elbow down TECH Ellbogenschleifer sind in verschiedenen Farben erhältlich: - schwarz, rot, fluoreszierend rot, fluoreszierend gelb und grün.

Die Serienausstattung des Racing Camo AR Airbag Ready® beinhaltet:

1,2 mm dickes Rindsleder / schwarz, fluoreszierend gelb, fluoreszierend rot /
4SR Elbow Down TECH - austauschbare Ellbogenschieber
angepasste Schultern und ergonomisch geschnittene Ärmel ermöglichen eine perfekte Sitzposition
Betac-Protektoren an Schultern, Ellbogen und Knien zertifiziert nach EN 1621-1: 2012
YKK & OPTI Reißverschlüsse
vollständige Frontperforation, lokale Perforation an Armen, Hüften und Oberschenkeln
3D Futter
Großer Kevlar-Stretch für maximale Beweglichkeit
flexible Lederpanels ohne Nähte
leerer aerodynamischer Höcker, in den ein Hydrobag eingesetzt werden kann
Verwendung von Dreifachnähten, die patentierte 4SR vierfach Sicherheitsnaht wird an stärker beanspruchten Stellen verwendet
Die Ärmelbündchen bestehen aus weichem Kevlar-Stretch
bequemer Kragen
reflektierendes Logo am Kragen
inklusive Brust- und Wirbelsäulenprotektoren (bei Verwendung eines Airbagsystems müssen beide Protektoren entfernt werden!)
einschließlich 4SR Knieschleifer
In der AR Kombi ist kein Airbag-System enthalten
 
AR Lederkombi ist kompatibel mit In&Motion Airbagsystem, Alpinestars Tech-Air®
AR Airbag Ready® ist eine Marke, die beim Amt für gewerbliches Eigentum der Tschechischen Republik eingetragen ist.

Was hat 4SR und was haben andere nicht?

Lederkombis ist komplett mit Rennprotektoren ausgestattet, inklusive Brust- und Rückenprotektor
das Kevlar-Stretch in den Achseln und im Schritt ist nahtlos
In der Lederkombi finden Sie im Rücken eine versteckte Tasche für den LapTimer
abriebgefährdete Stellen werden durch eine patentierte Doppelnaht 4SR verbunden, die 4x vernäht ist!
4SR Kombis haben Leder in zwei Schichten an Ellbogen, Schultern, Seiten und Gesäß
4SR-Leder wurde von der TÜV Rheinland®-Zertifizierungsstelle nach der Norm EN 13595-2:2002 geprüft, wo es im Abriebtest 11,2s überstand.
Wir haben das Sicherheitslabel der Level 2 für unsere Leder erhalten